Drift Tengoku Magazine 2013年05月
May 2013. The lead feature is the R32, R33 and R34 Skylines picked out at the year's one big Skyline event.
Featuring
- Skylines worth a second look at the year's biggest gathering, R32 through R34
- Thirty JZZ30 Soarers, and a worked example of how a drift-spec car gets built
- Cars dressed as their Initial D counterparts, 150 of them at an invitation-only meeting
- A focused technique lesson on fixing the spin that follows a failed counter-flick
- The girls' kart club taking on drift training
- Making a one-off exhaust with a household 100V welder
- The first front-wheel-drive Ikaten, the amateur team event, with 5 teams and 25 cars
Japanese language. Used. Vintage items are final sale.
日本語
2013年5月号です。巻頭特集は、年に一度の大きなイベントで目にとまったR32からR34までのスカイラインです。
掲載内容
- 年に一度の大きなイベントで見つけた注目のスカイライン。R32からR34まで
- JZZ30ソアラ30台と、ドリフト仕様に仕上げるまでの実例
- 頭文字Dの登場車に似せたクルマが、招待制のミーティングに150台
- 逆振りを失敗してスピンしてしまうときの克服法を扱ったドリテク講座
- 女子カート部がドリフトの特訓に挑戦
- 家庭用100Vの溶接機でワンオフマフラーを製作
- 初開催のFFいか天。5チーム25台が参加
日本語。中古品です。ヴィンテージ品のため、返品・交換はできません。
From NEKO HOUSE, the archive arm of NEVER CONTENT. Made in Japan.
Size Guide
Sizing is TTS unless specified otherwise
※ 表示の寸法から若干の誤差(1～2cm)が発生する場合があります
Shirt: Displayed in product description
Hooded Sweatshirt: Displayed in product description
Hat: O/S Adjustable
Accessory: Displayed in product description
Specialty item: Displayed in product description
International + Customs info
※ International orders located outside of the U.S.A. please be aware that a customs fee may need to be paid. NEVER CONTENT is not responsible for duties, taxes, or customs fees under any circumstance. The buyer will be held accountable for any country restriction, duty tax, or any other fees collected.
※ All Sales Final.
Please refer to the F.A.Q. or Contact page for additional information.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※ 米国外の国際注文は、関税の支払いが必要になる場合があることがございます。ネバーコンテント はいかなる状況においても、関税、税金、関税に関するお支払い等のご対応はできません。購入者は,国の制限、関税、その他徴収された手数料についてお支払いを頂く場合がございます。
※ 商品のご購入確定。
商品やご購入に関する質問に関しては F.A.Q. を参照してください。またご不明な点がございましたらメールにて承ります。