Drift Tengoku Magazine 2013年08月
August 2013. The lead feature catches up with the drift cars nobody picks first, and asks how far each has come.
Featuring
- Checking back in on the less obvious choices, the S2000, MR-S, RX-8, Verossa and Supra, on how well they drift and how far their builds have gone
- Ken Block against D1's younger drivers in a tire smoke showdown at Odaiba
- A DIY alignment lesson you can do in a parking lot
- Under-22 drivers to watch, from the N2H Kanto round and the D1 regional round at Sendai
- How the magazine's own project cars are getting on
- 172 track day listings for July through September
Japanese language. Used. Vintage items are final sale.
日本語
2013年8月号です。巻頭特集は、ドリ車として最初に名前の挙がらない車種の近況です。それぞれどこまで仕上がってきたかを追っています。
掲載内容
- 定番から外れた車種の近況報告。S2000、MR-S、RX-8、ヴェロッサ、スープラ。ドリフトへの向き不向きと、改造の進み具合
- お台場での白煙対決。ケン・ブロックとD1の若手ドリフターたち
- 駐車場でできるアライメント調整のDIY講座
- 22歳以下の注目ドリフター。N2H関東大会とD1地方戦（仙台）から
- ドリ天のデモカーたちの現状
- 7月から9月までの走行会情報172件
日本語。中古品です。ヴィンテージ品のため、返品・交換はできません。
From NEKO HOUSE, the archive arm of NEVER CONTENT. Made in Japan.
Size Guide
Sizing is TTS unless specified otherwise
※ 表示の寸法から若干の誤差(1～2cm)が発生する場合があります
Shirt: Displayed in product description
Hooded Sweatshirt: Displayed in product description
Hat: O/S Adjustable
Accessory: Displayed in product description
Specialty item: Displayed in product description
International + Customs info
※ International orders located outside of the U.S.A. please be aware that a customs fee may need to be paid. NEVER CONTENT is not responsible for duties, taxes, or customs fees under any circumstance. The buyer will be held accountable for any country restriction, duty tax, or any other fees collected.
※ All Sales Final.
Please refer to the F.A.Q. or Contact page for additional information.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※ 米国外の国際注文は、関税の支払いが必要になる場合があることがございます。ネバーコンテント はいかなる状況においても、関税、税金、関税に関するお支払い等のご対応はできません。購入者は,国の制限、関税、その他徴収された手数料についてお支払いを頂く場合がございます。
※ 商品のご購入確定。
商品やご購入に関する質問に関しては F.A.Q. を参照してください。またご不明な点がございましたらメールにて承ります。